Реабилитация водительских способностей

Женщины и мужчины в пожилом возрасте, привыкшие и любящие водить машину большую часть своей жизни, могут испытывать трудности с вождением в пожилом возрасте. Эта трудность может нанести ущерб их мобильности и независимости, а также возможности добраться до разных мест и, как следствие, нанести вред их профессиональной, социальной и семейной рутине. В нынешнюю эпоху женщины и мужчины работают даже после официального пенсионного возраста, поэтому нарушение способности управлять автомобилем также может нанести и финансовый ущерб.

Изменения в состоянии здоровья, такие как изменения зрения, когнитивные изменения, физические травмы, умственная отсталость и процессы старения, влияют на мобильность в целом и вождение в частности. Инвалидность и различные расстройства, негативно влияющие на способность к вождению, которые не выявлены и не вылечены, могут представлять реальную опасность для водителей, а также для прохожих, других водителей на дороге и пешеходов.

Процесс реабилитации вождения включает в себя диагностику проблемы с акцентом на источник трудности безопасного вождения (например, двигательная функция, нарушение зрения, поведенческие, когнитивные или перцептивные трудности) и, соответственно, поиск решений и внесение различных корректировок и изменений, чтобы вы можете продолжать безопасно управлять автомобилем. Например: корректировки, связанные с тем, как человек сидит во время вождения, визуальная организация пространства для вождения и стратегии обучения для улучшения внимания и концентрации во время вождения.

Стоит знать, что тема оценки трудотерапии и лечения в области общественной мобильности и реабилитации вождения развивается в мире и в Израиле в рамках лечебно-реабилитационной работы и возвращения человека к функционированию и активному участию в жизни общества. жизни вообще и самостоятельной жизни в частности.

Кто нуждается в оценке и реабилитации вождения 

• Водители, которые страдают от медицинских или функциональных проблем, приобретенных, врожденных, постоянных или ухудшившихся с годами, которые могут повлиять на их способность управлять автомобилем.
• Водители, получившие физическую или психическую травму, которая может повлиять на способность управлять автомобилем. Например: инсульт, черепно-мозговая травма, травма спинного мозга и ампутации (например, в результате диабета).
• Водители, которые страдают от болезней, которые обострились с годами и с возрастом, таких как болезнь Паркинсона, рассеянный склероз и артрит.
• Водители, страдающие слабоумием.
• Здоровые водители и водители, которые сами или члены их семей заинтересованы в проверке своей пригодности к продолжению вождения после возрастных изменений, например, когда они осознают проблему и не уверены, мешает ли она вождению.

Процесс оценки и реабилитации проводится с большой осторожностью, потому что иногда сам водитель даже не подозревает о наличии проблемы, влияющей на способность управлять автомобилем. Важно помнить, что это, как правило, люди, которые большую часть своей жизни провели за рулем, и им трудно представить свою повседневную жизнь без транспортного средства, которое помогает им в их повседневной рутины. Поэтому, если вы являетесь членами семьи или людьми, находящимися в непосредственной близости от пожилых водителей, и вы признаете, что есть ухудшение способности управлять автомобилем, которое может привести к небезопасному вождению, вы можете использовать лечащего или семейного врача и специалистов, чтобы вовремя уловить ухудшение водителя.

Обязанность сообщать и определять пригодность к вождению

В Израиле, согласно разделу 12b правил дорожного движения, изменение состояния здоровья, которое может повлиять на вождение автомобиля, требует сообщения властям. Обязанность сообщать в Израиле распространяется на самого человека или на лечащего врача, который считает, что есть изменения в физическом, зрительном, когнитивном или психическом состоянии, которые могут повлиять на вождение.

Во время экзамена по вождению водительское удостоверение не аннулируется, но до сдачи экзамена к вождению не допускаются.

В конце процесса оценки будет определена общая пригодность к вождению. Согласно полученным данным, Marbad (Информация о Медицинском учреждении безопасности дорожного движения) порекомендует, готов ли водитель к вождению, и, при необходимости, порекомендует физические и технические корректировки (включая корректировку аксессуаров автомобиля).

Если вы решили пройти обследование в институте трудотерапии, специализирующемся в области вождения, трудотерапевты напишут решение и отправят его в соответствующее учреждение. Важно знать, что обязанностью лечащего врача, который получает заключение об оценке от эрготерапевта, является сообщение в Марбад, который является установленным законом профессиональным органом, если водители признаны непригодными для вождения.

Обжалование решения о пригодности для вождения

Если в полицейском участке принимается решение о непригодности к управлению транспортным средством, которое влечет за собой аннулирование водительского удостоверения, его можно обжаловать.Иногда это изменение состояния здоровья, когда водитель оправился от той или иной травмы, послужившей причиной принятия решения о непригодности. Обращение позволит провести повторное рассмотрение текущей ситуации.

Познакомьтесь с Марбадом - Медицинским  учреждением дорожного движения

Марбад (Медицинское учреждение безопасности дорожного движения) является органом, уполномоченным израильским законодательством определять пригодность человека к вождению.

Марбад предоставляет рекомендации Министерству транспорта и Лицензионному органу относительно состояния здоровья человека в связи с вождением.Медицинское учреждение порекомендует медицинские тесты, необходимые для оценки компетентности водителей, такие как проверка зрения, неврология, психиатрия. и психологи, которые проверяют как когнитивные компоненты, так и неврологические и личностные компоненты, влияющие на способность или неспособность управлять автомобилем.

Некоторые тесты проводятся в отделениях Marbad в Тель-Авиве или Хайфе, но из-за большой нагрузки на институт некоторые водители направляются Marbad к внешним поставщикам, которые будут оценивать эффективность процессов оценки навыков вождения.

В Marbad также есть комитет по размерам транспортных средств, который консультирует по типу транспортного средства, подходящего для водителя, и какие аксессуары необходимы, такие как рулевое колесо, педали, аксессуары и т. д.

Процесс оценки водительских качеств

Процесс оценки общей функции вождения осуществляется терапевтом или эрготерапевтом, который ведет диагностику в клинике, а также наблюдает за процессом диагностики и оценки самого вождения (что на практике также осуществляется инструктором по вождению)

В последние годы были проведены курсы по диагностике и реабилитации области мобильности в обществе в целом и навыков вождения в частности в рамках непрерывного обучения и во время обучения в аспирантуре по трудотерапии, что позволяет специализироваться в этой области. Есть медицинские центры, где есть клиники диагностики и восстановления навыков вождения, в которые пациенты обращаются по собственной инициативе или по инициативе членов их семей или по направлению профессиональных сторон, таких как врачи. Служба в этих институтах платная.

Тем не менее, долг каждого трудотерапевта — рассматривать сферу мобильности и вождения как часть процесса любого профессионального вмешательства, потому что они являются фундаментальными областями для активного участия каждого человека в сообществе, в семье и в повседневной жизни. жизнь.

Поэтому, когда вы подаете заявку на диагностику и оценку вождения, проверьте, прошел ли специалист или клиника по трудотерапии, в которую вы обращаетесь, обучение и обладает ли он специальными знаниями в области вождения.

Процесс восстановления навыков вождения

После диагностики проблемы, вызывающей нарушение или ухудшение способности управлять автомобилем, если будет обнаружено, что у человека есть потенциал вернуться к вождению, водители будут проинструктированы начать процесс реабилитации вождения, который включает вмешательства на всех этапах вождения. Процессом руководят квалифицированные эрготерапевты. Процесс включает, например:

• Эрготерапевтическое лечение человека, которые можно улучшить, например: время реакции, визуальный фокус, разделенное внимание, улучшение баланса.
• Практика вождения как общая функция в симуляторе вождения.
• Практика вождения с инструктором по вождению: терапевт или эрготерапевт подчеркнет учителям области, в которых стоит бросить вызов клиенту во время уроков вождения, и даст рекомендации инструктору по вождению и клиенту для продолжения самостоятельной практики.
• Адаптация типа транспортного средства, аксессуаров и среды транспортного средства (например, необходимое парковочное место) к потребностям человека, держащего руль.

После тренировочно-реабилитационного процесса для улучшения навыков вождения состоится еще один тест и будет принято окончательное решение.

Альтернативы вождению

В тех случаях, когда профессиональные факторы решат, что тестируемый мужчина или женщина не могут водить машину, они получат совет и обучение относительно доступных им вариантов вместо знакомого и удобного транспортного средства.

• Общественный транспорт: обучение, практика и опыт использования доступного и безопасного общественного транспорта.
• Скутер: Альтернатива вождению скутера будет сделана после проверки условий вождения и оценки когнитивной способности человека безопасно использовать его.
• Прикрепленный водитель: это может быть сиделка или водитель, нанятый для перевозки, а иногда и член семьи, который будет мобилизован для выполнения этой задачи.
• Транспортные услуги: различные ассоциации предоставляют транспортные услуги за номинальную плату или на добровольной основе. Вы должны связаться с отделом социального обеспечения в населенном пункте, где вы живете, чтобы узнать точную информацию.
• Безопасная мобильность в сообществе: личная консультация терапевта или профессиональной клиники, которая представляет собой сочетание обучения, практики и опыта использования пересечения дорог, безопасного передвижения по дороге, использования тренажеров и выхода в сообщество.